कोलकाता: कोलकाता की बहुप्रतीक्षित ऑरेंज लाइन मेट्रो परियोजना के तहत न्यू गरिया से सेक्टर-5 को जोड़ने वाले कॉरिडोर के निर्माण का अंतिम चरण सप्ताहांत में सफलतापूर्वक पूरा किया गया। इस कार्य के लिए चिंगड़ीघाटा फ्लाईओवर को शुक्रवार रात 8 बजे से सोमवार सुबह 8 बजे तक यातायात के लिए बंद रखा गया था। निर्धारित समय के अनुसार सोमवार सुबह फ्लाईओवर को फिर से वाहनों के लिए खोल दिया गया। इस दौरान रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) ने मेट्रो के महत्वपूर्ण हिस्से को जोड़ने का कार्य पूरा किया।
अंतिम चरण में डेक जोड़ने का काम पूरा
आरवीएनएल के वरिष्ठ अधिकारियों के अनुसार, पिलर संख्या 325 और 326 के बीच कंक्रीट डेक को सफलतापूर्वक जोड़ दिया गया है। इस महत्वपूर्ण चरण के पूरा होने के बाद सेक्टर-5 तक शेष मेट्रो ढांचे को तेजी से जोड़ने का रास्ता साफ हो गया है। अधिकारियों का अनुमान है कि अगले छह महीनों में न्यू गरिया से सेक्टर-5 तक मेट्रो सेवा शुरू की जा सकती है।
35 से 40 मिनट में पूरा होगा सफर
ऑरेंज लाइन चालू होने के बाद न्यू गरिया से सेक्टर-5 के बीच लगभग 30 किलोमीटर की दूरी महज 35 से 40 मिनट में तय की जा सकेगी। इससे रोजाना यात्रा करने वाले हजारों यात्रियों को ट्रैफिक जाम से बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है, खासकर पीक आवर्स के दौरान।
अधिकांश निर्माण कार्य पहले ही हो चुका है
आरवीएनएल के मुताबिक, सुकांत नगर (चिंगड़ीघाटा के पास) से सेक्टर-5 तक लगभग 9 किलोमीटर लंबे हिस्से का अधिकांश निर्माण कार्य पहले ही पूरा किया जा चुका है। अधिकांश रेलवे ट्रैक बिछाए जा चुके हैं और सिग्नलिंग सिस्टम भी स्थापित कर दिए गए हैं। अब केवल करीब 2.5 किलोमीटर हिस्से में ट्रैक बिछाने का कार्य शेष है, जिसे डेक जुड़ने के बाद शुरू किया जाएगा।
ट्रायल से पहले होंगे तकनीकी कार्य
शेष ट्रैक बिछाने से पहले प्री-फैब्रिकेटेड पैरापेट, लोहे की रेलिंग और बेयरिंग लगाने का कार्य किया जाएगा। इसके बाद विशेषज्ञ टीमें आने वाले महीनों में मेट्रो के विभिन्न तकनीकी परीक्षण और ट्रायल संचालित करेंगी, ताकि सेवा शुरू होने से पहले सभी सुरक्षा मानकों की जांच पूरी की जा सके।
ट्रैफिक डायवर्जन सफल रहा, अतिरिक्त पुलिस बल रहा तैनात
निर्माण कार्य के दौरान यातायात व्यवस्था बनाए रखने के लिए कोलकाता पुलिस ने विशेष डायवर्जन प्लान लागू किया था। बेलेघाटा मेन रोड और ईएम बाइपास के चौराहे से वाहनों को ब्रॉडवे (निको पार्क की ओर जाने वाले मार्ग) की तरफ मोड़ा गया। सुरक्षा और यातायात व्यवस्था को सुचारु बनाए रखने के लिए अतिरिक्त पुलिस बल तैनात किया गया तथा वरिष्ठ अधिकारियों ने पूरे अभियान की निगरानी की।
अब अगले चरण के कार्य पर रहेगा फोकस
निर्धारित समय के भीतर डेक जोड़ने का कार्य पूरा होने और फ्लाईओवर के दोबारा खुलने के बाद अब ऑरेंज लाइन मेट्रो परियोजना के शेष निर्माण, ट्रैक बिछाने और तकनीकी परीक्षणों पर तेजी से काम आगे बढ़ाया जाएगा। अधिकारियों को उम्मीद है कि तय समयसीमा के भीतर न्यू गरिया से सेक्टर-5 तक मेट्रो सेवा शुरू कर दी जाएगी।
