एयरफोर्स के रफाल जेट से कितना अलग है इंडियन नेवी को मिलने वाला रफाल विमान?

नई दिल्ली, इंडियन नेवी के लिए फ्रांस से 26 रफाल फाइटर जेट लिए जाने हैं। ये रफाल-एम यानी रफाल-मरीन हैं। हालांकि, इंडियन एयरफोर्स के पास पहले से ही फ्रांस से लिए रफाल फाइटर जेट हैं। लेकिन यह दोनों रफाल जेट बिल्कुल अलग हैं। जहां एयरफोर्स के फाइटर पायलट को रनवे से या लैंडिंग ग्राउंड से टेकऑफ और लैंडिंग करनी होती है, वहीं नेवी के फाइटर पायलट को एयरक्राफ्ट कैरियर के डेक से टेकऑफ और लैंड करना होता है। इसलिए नेवी के लिए फाइटर जेट और हेलिकॉप्टर एयरफोर्स से अलग होते हैं।

जमीन पर एयरबेस में लंबा रनवे

आम तौर पर जमीन पर एयरबेस में लंबा रनवे होता है। महासागर के बीच तैर रहे एयरक्राफ्ट कैरियर के ऊपर फाइटर जेट उतारना और यहां से उड़ान भरना काफी रोमांचक होता है, साथ ही मुश्किल भी। भारत के स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर विक्रांत की ही बात करें तो इसके फ्लाइट डेक के एक कोने में 14 डिग्री उठा हुआ रैंप है। उस तरह जिस तरह स्वीमिंग पूल में जंप करने के लिए होता है।

26 रफाल-M में 22 सिंगल सीटर

इसलिए नेवी ने रफाल-एम के पूरे ट्रायल लिए और उसके बाद इसे लेने का फैसला किया। इंडियन नेवी के लिए जो 26 रफाल-M लिए जाने हैं जिसमें से 22 सिंगल सीटर होंगे और चार ट्रेनर एयरक्राफ्ट होंगे। अभी नेवी के पास स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर विक्रांत से ऑपरेट करने के लिए मिग-29K फाइटर एयरक्राफ्ट हैं। लेकिन यह पुराने हो रहे हैं। रफाल-एम के लिए प्राइस निगोसिएशन के बाद फिर से संशोधित बिड दी गई है। साथ ही इसमें स्वदेशी वेपन सिस्टम को इंटीग्रेट करने पर भी बात हुई है।