नई दिल्ली. डीजल हमलावर पनडुब्बियों के बल स्तर को बनाए रखने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मझगांव डॉकयार्ड लिमिटेड में फ्रांसीसी नेवल ग्रुप के सहयोग से तीन अतिरिक्त कलवरी श्रेणी यानी इवॉल्वड स्कॉर्पिन श्रेणी की पनडुब्बियों के निर्माण के प्रस्ताव को प्राथमिकता दी है। निर्माण की अनुमानित लागत लगभग 33000 करोड़ रुपये होगी और संशोधित प्रस्ताव सुरक्षा मामलों की कैबिनेट समिति यानी सीसीएस के सामने रखा जा रहा है। पाकिस्तान द्वारा 2028-2030 तक एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन यानी एआईपी से लैस आठ टाइप 039 युआन श्रेणी की पनडुब्बियां हासिल करने की उम्मीद है। इससे हिंद महासागर क्षेत्र में भारतीय नौसेना के प्रभुत्व को पश्चिमी पड़ोसी और उसके समर्थक चीन दोनों से चुनौती मिल सकती है।
मौजूदा बेड़े की स्थिति
भारतीय नौसेना के पास पहले से छह कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियां हैं। शीशुमार एचडीडब्ल्यू और सिंधुघोष कीलो श्रेणी की पनडुब्बियां अपने जीवनकाल के अंत की ओर बढ़ रही हैं। दशक के अंत तक पनडुब्बी बल स्तर में गिरावट आने की आशंका है। पहले राष्ट्रीय सुरक्षा योजनाकारों ने प्रोजेक्ट 75आई यानी एआईपी वाली पनडुब्बियों को दीर्घकालिक दृष्टि से प्राथमिकता दी थी इसलिए तीन और कलवरी बनाने का फैसला पीछे रह गया था। अब बल स्तर की तात्कालिक जरूरत को देखते हुए इस प्रस्ताव को फिर से आगे बढ़ाया गया है।
उन्नत विशेषताओं से लैस नई पनडुब्बियां
भले ही कलवरी श्रेणी को 2004 में मंजूरी मिली थी लेकिन नई इवॉल्वड कलवरी या स्कॉर्पिन श्रेणी में नाटो मानक टॉरपीडो होंगे। इनमें डीआरडीओ द्वारा विकसित भारी वजन वाले टॉरपीडो शामिल होंगे और 800 किलोमीटर रेंज वाली स्कल्प पनडुब्बी से प्रक्षेपित मिसाइलें होंगी। यह नया आदेश मझगांव डॉकयार्ड में पनडुब्बी निर्माण को फिर से जीवंत करेगा और शिपयार्ड इंजीनियरों तथा श्रमिकों के तकनीकी कौशल को उन्नत करेगा। अतिरिक्त तीन पनडुब्बियां वर्तमान में लीड एसिड बैटरी यानी एलएबी से संचालित होंगी लेकिन अपग्रेड के दौरान लिथियम आयन बैटरी यानी एलआईबी से बदली जा सकती हैं।
तकनीकी लाभ और भविष्य की संभावनाएं
लिथियम आयन बैटरी लीड एसिड बैटरी की तुलना में कहीं अधिक कुशल हैं और गति तथा स्टेल्थ के मामले में पाकिस्तान की एआईपी पनडुब्बियों के लिए गंभीर चुनौती पेश करेंगी। महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्नत कलवरी श्रेणी के निर्माण के बाद भारत इंडोनेशिया जैसे मित्र देशों को पनडुब्बियां लीज पर दे सकेगा या नेवल ग्रुप से 100 प्रतिशत टीओटी ट्रांसफर के तहत उनके लिए निर्माण भी कर सकेगा। प्रोजेक्ट 75आई में डीआरडीओ विकसित एआईपी के सत्यापन में देरी हो रही है जबकि जर्मनी की टीकेएमएस एआईपी उपलब्ध कराने के लिए तैयार है। इसी वजह से प्रोजेक्ट 75 के प्रस्ताव को फिर से प्राथमिकता दी गई है।
रणनीतिक महत्व और आत्मनिर्भरता
इस फैसले से न केवल भारतीय नौसेना की ताकत बढ़ेगी बल्कि स्वदेशी निर्माण क्षमता और तकनीकी विशेषज्ञता भी मजबूत होगी। हिंद महासागर क्षेत्र में रणनीतिक संतुलन बनाए रखने के लिए पनडुब्बी बल का मजबूत होना आवश्यक है। मझगांव डॉकयार्ड में अतिरिक्त निर्माण से रोजगार और कौशल विकास को भी बढ़ावा मिलेगा। फ्रांसीसी सहयोग के साथ यह परियोजना भारत की समुद्री सुरक्षा को दीर्घकालिक मजबूती प्रदान करेगी। सीसीएस की मंजूरी के बाद निर्माण कार्य तेज गति से आगे बढ़ने की उम्मीद है।
